En los últimos 13 meses, autoridades de movilidad en Morelos han retirado al menos 15 gafetes a operadores del transporte público debido a diversas irregularidades, entre ellas la reincidencia en accidentes de tránsito.
Así lo informó Jorge Barrera Toledo, coordinador de Movilidad y Transporte en el estado, quien explicó que estas medidas forman parte de las acciones para mejorar la seguridad vial y reducir los incidentes en los que se ven involucradas unidades del servicio público.
El funcionario señaló que, además de las sanciones administrativas, se mantiene un diálogo constante con los concesionarios y líderes de rutas para fortalecer la capacitación de los conductores.
Agregó que el objetivo es avanzar hacia un modelo de movilidad más seguro, donde se promueva la prevención de accidentes y la responsabilidad de quienes conducen.
“Hemos retirado más de 15 gafetes a lo largo de estos 13 meses. Se retiran en tanto se resuelve cada caso y se revisa la situación del operador, mientras se realizan los procesos de sanción o reparación del daño cuando corresponde”, explicó.
Video: 24 Morelos.
Barrera Toledo indicó que algunos de estos casos se han resuelto mediante acuerdos de conciliación entre las partes involucradas, por lo que no han derivado en denuncias penales.
El coordinador destacó que también se trabaja en un nuevo modelo de capacitación permanente para operadores, con el fin de fortalecer la cultura vial y disminuir el llamado “factor humano” en los accidentes.
“Estamos impulsando un sistema de capacitación permanente durante todo el año y una base de datos única que nos permita dar seguimiento a cada operador, conocer su historial y prevenir incidentes”, señaló.
Añadió que la Ley de Movilidad en el estado promueve el enfoque conocido como “Visión Cero”, el cual plantea que los accidentes viales pueden prevenirse si se aplican medidas adecuadas y existe mayor responsabilidad por parte de conductores y autoridades.
Finalmente, reconoció que aún existen áreas de oportunidad, especialmente en la capacitación de los operadores, ya que actualmente alrededor del 60 por ciento ha recibido algún tipo de formación en materia de seguridad vial.
