Desde la página 13 a la página 49 de la edición extraordinaria del Periódico Oficial Tierra 6493 y Libertad, de ayer martes 25 de noviembre, se publicó la Ley de movilidad, transporte y seguridad vial del Estado de Morelos el cual tiene como base central establecer las bases para planear regular supervisar y evaluar la movilidad de las personas y el transporte de bienes y mercancías.
La ley consta de catorce títulos, 215 artículos y decenas de capítulos y 15 disposiciones transitorias abroga la Ley del Transporte de 2014, la nueva ley contempla la creación de un sistema estatal de un consejo estatal, un fondo, un observatorio estatal de movilidad, transporte y seguridad vial.
En esto consiste la Ley de Transporte
El nuevo modelo de ruta-empresa que contempla la nueva ley del transporte público en Morelos, determina que las concesiones ahora se otorgarán a personas morales y ya no físicas.
Además, para acceder a las concesiones se determina que cada compañía debe de cumplir con diferentes aspectos para ello.
Por ejemplo, un plan de negocio que garantice la
sostenibilidad financiera de la operación; un programa de mantenimiento preventivo y correctivo de la flota, con indicadores de cumplimiento; un programa gradual de sustitución de la flota vehicular por unidades de bajas o cero emisiones, entre otros.
Estas determinaciones, desde la constitución de una empresa pretende garantizar que los concesionarios garanticen que sus unidades del transporte público estén en óptimas condiciones.
Ya que actualmente, muchos de los transportistas que están dados de alta como personas físicas argumentan falta de recursos económicos para renovar sus vehículos.
