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Apuestan por el aprovechamiento del hidrógeno para autos

Ante los problemas que aquejan hoy en día a la sociedad como lo es la contaminación del aire, cambios en los ecosistemas, ciudades con serios problemas de contaminación y con ello el desabasto de gasolinas en varios estados de la República en meses recientes, así como la proliferación de vehículos con motores de combustión interna, han hecho que muchas personas vean en los autos eléctricos una alternativa.

Expertos del Instituto de Ingeniería (II) de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), han apostado no solo por el desarrollo de tecnologías propias para vehículos eléctricos e híbridos, sino también al diseño y construcción de sistemas de almacenamiento y generación de energía para abastecerlos, como las celdas de combustible a base de hidrógeno.

“A nivel mundial, el auto eléctrico es lo que viene. De hecho hay países europeos como Noruega, Suecia y Holanda que ya decretaron que hacia 2025 solo podrán comercializarse este tipo de vehículos en su territorio”.  Germán Carmona Paredes, maestro UNAM.

El experto afirma que la transición de los motores de combustión a los eléctricos implica considerar una serie de cambios y beneficios que van más allá de la industria automotriz.

Por ello, es necesario pensar en la combinación de tecnologías con vehículos híbridos, o en diseñar transportes adecuados a las necesidades de cada persona, reiteró el académico, quien lideró el proyecto para electrificar el tren que opera en la Primera Sección del Bosque de Chapultepec en la Ciudad de México.

Con este enfoque, los ingenieros han desarrollado no solo diversos prototipos de vehículos eléctricos (autos, bicicletas y un autobús), sino una infraestructura que incluye una estación de recarga establecida en el II con apoyo de la empresa BMW, misma que está abierta a los usuarios externos de autos eléctricos.

Ahora el equipo de Carmona busca ampliar el programa Pumabús hacia la Zona Cultural de Ciudad Universitaria y dotar a sus unidades con motores eléctricos. En esta labor participan también las Facultades de Arquitectura e Ingeniería, así como el Centro de Investigación de Diseño Industrial.

Con información de UNAM.

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